RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer):
Hollanda’nın karayolu trafiği, ulaşım ve araç yönetimi ulusal makamıdır. Ülkedeki tüm motorlu taşıtlar RDW’ye kayıtlı olmalıdır.
Plastik kayıt belgesi (Kentekencard):
Bu kart çok güvenlik özelliği sunar. Karta basılan araç ve araç sahibi ayrıntılarına ek olarak, iletişim bilgilerini içeren gömülü bir mikroçip vardır. Bu kart araç içinde mutlaka taşınmalıdır. Tenaamstellingscode – Kentekencard, aracın kaydında herhangi bir değişiklik yapmak için gerekli olan 9 haneli benzersiz bir ilişkilendirme koduyla birlikte gelir. (Örneğin, aracı takas etmek, askıya almak, hurdaya çıkarmak veya satmak için).
İlk 4 basamak Kentekencard’da, son beş basamak da, RDW’den size gönderilen bir kartta görünür. Kodu tamamlayan bu ikinci belge araçta değil, evde güvenli bir yerde saklanmalıdır. Bunun istisnası da şudur: Bir araç kiralandığında yani satın alınmadığında bu durum geçerli değildir. Bu durumda, atıf kodunun ikinci kısmına sahip belge, aracın sahibi olan kiralama şirketine gönderilir.
Araç sahibinin araç üzerinde gerekli olan minimum 3. taraf sorumluluk sigortasına sahip olması, aracın yola elverişli olduğunun kanıtı (Hollandaca APK), yol vergilerini ödenmiş olması ve doğru kayıt plakalarına sahip olması gerekir.
750 Kg üzerindeki araç, otomobil, motosiklet veya Treyler RDW’ye kayıtlı olmalıdır. Araç sahibi kaydı tamamlamalıdır (belirli durumlarda başka birinin adına da yapılabilir). Alıcı, bir aracın sahipliğini RDW’ye kaydetmekten sorumludur.
Kayıt işlemi, RDW tarafından onaylanmış olmalı ve aracın satın alındığı yerdeki bir bayilikte yapılır. Bir otomobil veya motosiklet kaydetmek için yeni sahibinin 18 yaşından büyük olması ve Hollanda’da ikamet etmesi gerekir.
Kayıt işlemi için aşağıdaki belgeler hazırlanmalıdır:
a) Kimliğinizi belgelemelisiniz. (Aşağıdakilerden biriyle):
✓ 10 yıllıktan daha eski olmayan geçerli bir Hollanda ehliyeti.
✓ Geçerli bir pasaport veya kimlik kartı ve ikamet belgesi ve belediye kaydından (Uittreksel uit het bevolkingsregister) kişisel verilerin kopyası (en fazla üç aylık)
✓ 3 aydan daha eski olmayan yerel belediyeye kayıtlı (Uittreksel uit het bevolkingsregister) orijinali ile geçerli bir yabancı pasaport ve ikamet belgesi
b) Araç Kayıt Kartı (kentekencard)
c) İlişkilendirme Kodu (tenaamstellingscode)
Kayıt belgeleri, RDW ile kimlik ve kayıt bilgileri kontrol edilene kadar yeni sahibin adına aktarılamaz. Bu, normalde yerinde yapılabilir.
Araç RDW tarafından akredite edilmiş bir bayilikten satın alınırsa, belgeler derhal transfer edilebilir, bireyin tanımlanması için geçerli bir Hollanda ehliyetine ihtiyacı olacaktır. Tanımlama bir veri tabanına göre kontrol edilecek ve daha sonra kayıt belgeleri aktarılabilecektir.
Yol vergisi:
Tüm araçlar için yol vergisi (motorrijtuigenbelasting) ödenmelidir. Kayıt belgeleri aktarıldıktan sonra, yeni sahibin adı karayolu vergisi borcuna bağlanır. Bu, her üç ayda bir veya yıllık olarak ödenir, her iki şekilde de ödeme yapılması gerektiğinde bir hatırlatma ve bir fatura gönderilir. Çeşitli ödeme yöntemlerine ve şartlarına izin verilir. Fiyatlandırma araca, yakıtına ve kayıt bölgesine göre değişir.
Ek bilgi için Belastingdienst web sitesine bakın.
Online Araç Satın Alma:
Hollanda’da online araba satın almak mümkün. Loehmann Groep, Hollanda ulusal otomobil müzesinde (Loehmann Müzesi) adından da anlaşılacağı üzere Hollanda otomobil endüstrisindeki en büyük şirketlerden biridir. Şirket, Toyota, Lexus, Suzuki, Mazda ve Mitsubishi de dahil olmak üzere bir dizi otomobil markasının resmi ithalatçısı ve premium otomobil markaları Maserati, Bentley, Lamborghini, Rolls Royce ve diğerlerinin münhasır satıcısıdır. Toplamda, Hollanda’da 50’den fazla araba bayiliği işletiyorlar.
Loehman Groep, Hollanda’da otomobil satan ve kiralayan tamamen çevrimiçi bir platform olan ”auto.nl”nin sahibidir. Web mağazası tüm bayilerinden yeni ve ikinci el araçlar sunmaktadır. Filtreler, otomobil markası, renk, kilometre, fiyat, stil ve diğer parametrelere göre stok aramanızı daraltmanızı sağlar. Satın almak istediğiniz bir araba bulduğunuzda, online olarak finansman başvurusunda bulunabilirsiniz. Ödeme tamamlandıktan sonra, araç doğrudan evinize teslim edilir. Satın alma işlemi otomatik olarak 2 haftalık bir soğutma süresi ile birlikte gelir ve bu süre zarfında ücretsiz olarak iade edebilirsiniz. Ağlarındaki bayiliklerin herhangi birinde periyodik bakım yapılabilir.
Arabaların günlük değerine bu siteden bakabilirsiniz
HOLLANDA’DA ARAÇ SATMA
Bir aracın tescili resmi olarak RDW veri tabanına aktarılıncaya kadar, satıcı araç yükümlülüklerinden ve meydana gelen cezalardan sorumludur.
RDW onaylı bir Bayiye Satış / İşlem Yapma
Aracınızda sattığınız / ticaret yaptığınız bayilik RDW’nin resmi bir ortağıysa, mülkiyet devri kaydı tesiste tamamlanabilir. Araç kayıt kartını (kentekencard), atıf kodunu (tenaamstellingscode) ve geçerli bir kimlik göstermeniz gerekir.
Mülkiyet devri tamamlandığında, satıcı size artık sizin adınıza kayıtlı olmayan bir RDW çıktısı verecektir.
Özel Bireye Satış:
Bir araç özel olarak satılırsa, mülkiyet devri kaydı bir PostNL konumunda tamamlanabilir. Alıcının Hollanda pasaportu, Hollanda ehliyet veya Hollanda kimlik kartı yoksa, kayıt bir RDW ofisinde yapılmalıdır. Alıcı, sahiplik değişikliğini RDW’ye kaydetmekten sorumludur.
Gerekli belgeler:
- Araç Kayıt Kartı (Kentekencard)
- İlişkilendirme Kodu (Tenaamstellingscode)
- Kimlik belgesi
Alıcıya, satıcıya geçmesi için, tazminat belgesi verilecektir.
Satıcının tazminat belgesi alana kadar araca sahip olmasını sürdürmesi normal bir uygulamadır.
Yol vergisi:
Orijinal mal sahibi tarafından fazladan ödenen herhangi bir yol vergisi, aracın tescilinin değiştiği tarihten itibaren RDW tarafından geri ödenecektir. Bu, otomobilin bir garaja veya özel bir satışa satılmasıyla aynıdır.
Kayıp / Eksik Belgeler
Araçta bir plaka eksikse veya araç sahibi kayıt kartını (kentekencard) veya atıf kodunu (tenaamstellingscode) kaybettiyse, satış ve mülkiyet devri kaydının tamamlanması için değiştirmeleri güvence altına almaları gerekir.
Maliyetler:
Sahiplik belgesinin devri için sabit bir maliyet vardır; Devir maliyeti, RDW kayıtlı bayisinde veya postanede yapılıyorsa aynıdır. Yeni bir araba satın alırsanız, araç sertifikası için bir kez daha bir BPM ücreti var. BPM (Bijzondere Verbruiksbelasting van Personenautos), Hollanda’da bir otomobil veya motosiklet kaydetmek için alıcı tarafından ilk ödenen bir vergidir.
Daha fazla bilgi
Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) Contact Page
Belastingdienst (Araba Vergileri Sayfası) Car Taxes Page
ARABA ALAN BİRİSİNİN TECRÜBESİ
“Bugün hayırlısı ile arabanın devir işlemini yaptım. İleride üstüne araba almayı düşünecek olanların aşağıdaki işlemleri yapmaları gerekiyor.
Öncelikle eğer oturumunuz var ve sınavda başarılı olup Nederland ehliyeti aldıysanız aşağıdaki belgelere ve bizzat RDW’ye gitmenize gerek yok. Normal vatandaşlar gibi araba devir işlemlerini yapan yerlerde yapabilirsiniz.
Ama eğer oturumunuz var ve Nederland ehliyetiniz yoksa BRP belgesi ile bizzat RDW’ye gidip işlemi yapmanız gerekiyor. Bunun için;
- Uittreksel uit basisregistratie personen (BRP) opvragen:
Bu belgeyi kayıtlı olduğunuz belediyeden alıyorsunuz. Evrak ücreti – 13.20€ (nakit almıyorlar ING vs. ile ödeme yapmanız gerekiyor.)
Not: BRP belgesinin üstünde mutlaka BSN numaranız da olsun)
Mutlaka TR Pasaportunuz yanınızda olsun yoksa işlem yapmıyorlar.
- Arabanın eski sahibine ait belgeler.
RDW bulunduğunuz şehirde yoksa etraftaki şehirlerden birine gidip başvurun.
İşlem ücreti – 10.10€ (nakit almıyorlar ING vs. ile ödeme yapmanız gerekiyor.)
Araç alınırken nelere dikkat edilmeli!
Araç alımı ile alakalı bulunduğumuz ülkenin dinamiklerini, değerlerini anlama ve doğru adım atma adına birkaç ipucu:
Bu ülkede enflasyon, devalüasyon ve faiz yüzdeleri yok denecek kadar düşük oranlarda olduğu için, aynı zamanda mal ve para darlığı da olmadığı için otomobil bir yatırım aracı değil. İnsanlar otomobil alırken mal değil hizmet alma düşüncesi ile alıyorlar. Yani neye ne kadar ihtiyacı varsa, o süre zarfında o hizmet için ödeyeceği bedeli nazara alıyor. Bu yüzden mal olarak otomobilin fiyatını belirleyen birkaç unsur var.
- Aracın katalog fiyatı
- Üretim yılı-yaşı
- Km durumu
- Mevcut hasarı-masrafı
- Satılabilirliği, piyasa talebi
- Vergi-sigorta maliyeti
- Yakıt maliyeti
- Bakım maliyeti
Bir aracın ekonomik ömrü 10 yıl, km olarak da 400 bin km kabul edersek üzerinden zaman geçtikçe ve araç yol yaptıkça aracın katalog fiyatı üzerinden değeri düşüyor. Bu değer düşüşü çok mantıklı ve lineer şekilde oluyor. Çünkü zamanın ve kullanmanın yıpratıcılığı var, ayrıca teknoloji değişiyor. Aynı model iki aracın birisi 50 bin km’de, diğeri 250 bin km de ise birinin fiyatı 10 bin diğerinin ise 2 bin euro olabiliyor. Ya da aynı km’de olan iki aracın birisi 2005 model diğeri 2015 model ise birinin fiyatı 2 bin euro diğerininki ise 10 bin euro olabiliyor. Yani bir araç aldığınızda bunu kullandıkça değeri düşecek. Şu fiyata aldım şimdi şu fiyatı veriyorlar zarar ettim düşüncesi doğru değil.
Ben aracı aldım 2 bin euro verdim, bir sene kullandım, bir yılda 1.200 euro sigorta+vergi ödedim, bakım için 150 Euro verdim, yakıt için 2 bin Euro verdim, bana bu aracın bir yıllık hizmet bedeli 2.000+1.200+150+2.000 – rest waarde (satmak istediğinizde alabileceğiniz para) bu şekilde hesaplamak lazım. Rakamlara bakılırsa çoğu zaman sigorta vergi ve yakıt masrafı aracın alış bedelinden daha büyük önem arz ediyor. Ayrıca beklenmedik arıza, masraf, yolda kalma riski de önemli kalemler. Birçok araçta ilk 10 yılda ve 200 bin km’ye kadar ciddi bir ikinci el piyasası varken, 10 yıldan ve 200 bin km sonrasında ikinci el piyasasını koruyan az araç var. Bunların başında Toyota ve Honda geliyor. Bazen Volkswagen, Mercedes vs. de olmakla birlikte Fransız ve İtalyan araçları, birçok Alman arabasının restwaarde 150 ile 500 euro arasına düşüyor. Çünkü tamirat çok pahalı, yapacağınız masrafla tartınca satıp kurtulmak daha makul geliyor. Halfweg’deki araba çöplüğüne bakarak hangi tür araçların kolayca çöpe gittiğini tespit edebilirsiniz. Bazı araçların Avrupa’daki ekonomik ömrü dolsa da export gittiği için az çok bir restwaarde oluyor. Bir de tabi güncel popüler değişkenler var. Mesela, dizel araçlar (ticari araçlar istisna) tepetaklak gidiyor. Yarın başka dinamikler gelişirse onlar da piyasayı etkileyebilir.
Sonuç olarak araba aldım, satarken zarar ettim düşüncesi yanlıştır.
100-200 euro daha ucuza almak için harcanan enerjiyi temiz, masrafı az, vergisi yakıtı uygun, satılabilir bir araç bulmak için harcamak daha makul. Alternatif olarak alırken ben bu aracı 6 ay–1 yıl kullanacağım sonra da 150 euro’ya hurdaya veririm düşüncesi geçerli olduğu zamanlar olabilir. O tür araçlar için de 1.000 euro ve üzeri vermemek lazım.
ARABA KULLANIMINI KOLAYLAŞTIRAN UYGULAMALAR
WAZE
Waze, GPS destekli bir GPS navigasyon yazılımıdır. Akıllı telefonlarda ve GPS desteği bulunan tabletlerde çalışır, kullanıcı tarafından gönderilen seyahat saatleri ve güzergâh bilgileri sağlar. Ayrıca radar uygulaması, uyulması gereken hız limitleri ve trafik kazası olan yerleri uygulama ile görebilirsiniz. Uygulama yasal olup trafik güvenliğini artırmak için tasarlanmıştır. Uygulamaya cep telefonu mağazalarından ulaşabilirsiniz.